Один из самых востребованных резинотехнических изделий — манжета. Это базовый элемент контактного уплотнительного устройства манжетного типа, который имеет кольцевую форму и изготовлен из эластичного материала; предотвращает вытекание газа или рабочей жидкости из области повышенного давления в область низкого давления; кроме того, является защитой деталей от попадания на них пыли и грязи.

Манжеты активно используются для сельхозтехники, карьерной техники, автомобилей. Каждый день при эксплуатации и ремонте оборудования на промышленном предприятии возникает потребность в резиновых армированных манжетах с пружиной. Их другое название — сальники.

Они служат для уплотнения валов, которые работают в самых различных средах (в зависимости от своего состава) при избыточном давлении: технической, питьевой и морской воде, дизельном топливе, минеральных маслах (моторных, трансмиссионных, гипоидных, соляровых), смазках на основе натуральных масел, углеводородах хлорированных, тормозной жидкости. Используются в качестве дополнительных защитных элементов для функционирования механизмов и машин в условиях загрязнённости и повышенной запылённости окружающей среды. Манжеты резиновые отвечают требованиям ГОСТ 8752-79 «Манжеты армированные (сальники)».

Наша компания предлагает манжеты (сальники), которые облегчают эксплуатацию техники при избыточном давлении в различных жидкостях. Среди них мы выделяем два типа: однокромочные манжеты и однокромочные с пыльником. Простые однокромочные манжеты предупреждают вытекание уплотняемой среды, а однокромочные манжеты с пыльником защищают соединения от пыли.

Сальники производятся двух видов: с кромкой, механически обработанной, и с рабочей формованной кромкой.

Кроме того, мы поставляем не только манжеты резиновые стандартных размеров с механически обработанной кромкой, но и армированные манжеты с формованной кромкой по индивидуальным заказам. Нестандартные армированные манжеты могут изготавливаться в количестве от одной штуки.

Технологии производства сальников подразделяются на три разновидности.

Первая, классическая, осуществляется с использованием прессформы, каркасов из металла и формовкой сальников на прессе. Эта технология актуальна и оправдывается в случаях, когда манжеты заказываются большими партиями однотипных изделий.

Вторая технология — штучное изготовление манжет при помощи метода точения на станке числового программного управления. Манжеты, которые вытачиваются на станках ЧПУ, имеют наивысшие показатели качества по сравнению с другими сальниками. Точность обработки формовых манжет, к примеру, 0,1 — 0,2 мм, а точность обработки поверхностей выточенных манжет достигает до 0,01 мм. По износостойкости выточенные манжеты такие же, как и формовые.

Третий, последний, вид технологии производства сальников — их спайка из армированного полотна для манжет. Эта технология нужна для производства манжет, которые имеют диаметр более 570 мм.

Изготавливаться манжеты могут из разных групп резиновых смесей, из маслобензостойкой резины, пищевых термостойких каучуков, поливинилхлорида и полиуретана. От применяемого материала зависят и условия их работоспособности. Они могут работать при температурах от -60°С до +380°С. Давление, при котором могут эксплуатироваться сальники, колеблется от 0.1 МПа до 50 МПа.

Чаще всего манжеты имеют П-подобную форму сечения, так, чтобы цилиндрические поверхности кольца прижимались к уплотняемым поверхностям деталей, подвижной и неподвижной.

Скорость скольжения сальников 15-20 м/с; ресурс их работы составляет от 1000 до 5000 часов. Ограничения функционирования манжет напрямую связаны со свойствами материала: его старением, стойкостью к химическим воздействиям, температурным диапазоном эксплуатации, крошением, износостойкостью.

Уплотнительные резиновые манжеты активно применяются в гидравлических устройствах дорожной и строительной техники. Они необходимы для уплотнения зазора между поршнем (штоком, плунжером) и цилиндром в тех гидравлических устройствах, которые работают в условиях возвратно-поступательного движения, при скорости относительного перемещения не больше 0,5 м/с, температурном режиме от -60 до +100°С, давлении от 0,1 до 50 Мпа и частоте срабатывания до 0,5 Гц.

Исходя из конструкции манжет и размера действующего давления сальники подразделяют на три разновидности: для давлений 0,1 50 МПа (1,0 500 кгс/см2); для давлений 0,25 32 МПа (2,5 320 кгс/см2) и для давлений 1,0 50 МПа (1,0 500 кгс/см2).

Вместе с гидравлическими устройствами в промышленности, дорожной и строительной технике, на транспорте широко применяются различные пневматические устройства. Для обслуживания и ремонта таких устройств используют уплотнительные резиновые манжеты. Такие сальники необходимы для уплотнения штоков и цилиндров пневматических устройств, которые работают при скорости возвратно-поступательного движения до 1 м/с и давлении от 0,005 Мпа до 1 Мпа. Производятся манжеты двух видов: одни — для уплотнения цилиндра, другие — специально для уплотнения штока.

Требования ГОСТ к армированной манжете:

на каждом сальнике удалены выпрессовки в местах пресс-форм в том случае, если они больше 0,5 мм;
отсутствие трещин, углублений, возвышений, расслоений, трещин на нерабочей поверхности, которые понижают качество сальника;
неукоснительный контроль качества при изготовлении манжеты: все технические параметры должны отвечать установленным нормам; каркас обрезинен, кроме тех мест, где манжета зафиксирована в пресс-форме.

Если сальник имеет матовость, потёртость глянца, муаровый рисунок или выцветшие элементы на своей поверхности, то его продажа по техническим нормам допускается.

При монтаже армированной манжеты рекомендуется равномерным нажатием по всей торцевой поверхности запрессовывать манжету в посадочное отверстие. Необходимо, чтобы наружный диаметр монтажной втулки превышал на 1,5-5 миллиметров диаметр вала. Перед тем как монтировать манжеты в глухое гнездо, лучше всего заранее подготовить в корпусе или крышке демонтажные отверстия. В случае, если при монтаже применяются металлы, восприимчивые к коррозии, нужно обязательно покрывать детали защитным антикоррозийным покрытием.